根據用戶反映，自從收取押金以后，友友用車的可用車輛就越來越少，提現越來越困難，直到最近徹底無法使用，有用戶因此質疑：友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。

同樣的，廣告也是自媒體、內容創業界經過了驗證的商業模式。這些需求和文案不一樣，大部分是非求諸專業團隊不可的。

99%的人是給1%的人打工的，這其中總會有人出去想試試，大部分又會失敗，回去賺工資的，這是個流動的過程。早前，看到有朋友在轉發一篇吳曉波先生評論“短視頻”的文章，標題是《吳曉波：短視頻泡沫今年可能破滅》，嚇得我趕緊點開看了看。問題在于，對于傳統圖文類內容，這三種獲利方式的判斷的確是成立的。

短視頻從去年下半年開始火熱，到底有沒有泡沫不是不能討論，但是吳曉波的這篇文章，不到1000字，全文共有3處主要論據，全部有明顯的錯誤。錯誤之3你要知道，從微博到微信時代，流量最大的那個東西叫做冷笑話，你有看到冷笑話賺到錢的嗎?如果短視頻變成一個冷笑話，你覺得是一個很好玩的冷笑話嗎?辨析：我感覺這本身已經是個冷笑話了。

做過BP、見過BP的都知道，前幾頁PPT里一定有一頁跟你說“賽道”，意思就是當下的市場需求多旺盛，空間有多大。

我不知道短視頻創業者是不是該醒醒了，但是看完這樣的“付費知識”，我感覺，喜歡花錢在這些東西上的消費者可能需要清醒一下。但是在視頻制作這個業務上，市場需求是很旺盛的。

目前上市的自媒體公司不多，2015年掛牌新三版的一家公司比較有名，叫飛博共創，旗下最有名的一個賬號就叫“冷笑話精選”，在微博有1000多萬粉絲，在微信也有好幾百萬。但這并不能推論說，網游是沒有商業模式的，火鍋店服裝店是沒有商業模式的。

我以前還以為微博上那幾個段子手公司在內容創業界是無人不知的。其他賺到錢的段子號不勝枚數，就不一一列舉了。